Історія: Титанік повертається
Австралійський бізнесмен повернувся до ідеї побудувати копію “Титаніка” і возити на ній туристів.
Минулого разу у нього нічого не вийшло.
Три роки тому австралійський мільйонер Клайв Палмер оголосив про замороження проекту з будівництва копії “Титаніка”.
У 2018 році він несподівано повернувся до цієї ідеї: його компанія Blue Star Line у вересні 2018 го повідомила про намір спустити судно на воду. Новина на її офіційному сайті стала першим оновленням за чотири роки.
У жовтні Палмер розповів, що перший двотижневий круїз судно, яке буде готове до 2022 року, зробить з Сінгапуру в Дубай. Звідти воно відправиться в Саутгемптон, після чого почне регулярні подорожі в Нью-Йорк (по маршруту оригінального “Титаніка”) і назад.
Новий “Титанік” зовні і внутрішньо буде практично точною копією оригіналу. Відрізнятися він буде в основному більш суворим підходом до безпеки: на борту розмістять достатню кількість рятувальних шлюпок, а сам корпус буде зібраний з зварених, а не зшитих листів металу.
Крім цього, новий “Титанік” буде оснащений сучасним радіо- і навігаційним обладнанням. Судно зможе перевозити 2,4 тисячі пасажирів, а забезпечувати його роботу будуть 900 членів екіпажу. Вартість проекту оцінюється в 500 мільйонів доларів.
Про плани будівництва копії “Титаніка” було вперше заявлено 30 квітня 2012 року, рівно через 100 років після катастрофи.
Спочатку спустити судно на воду планувалося в 2016-ому, потім повідомлялося про 2018ий рік. Будувати “Титанік” повинні були в Китаї на одній з державних верфей. Протягом 2012-2013 років Blue Star Line вела активну промокампанію і регулярно звітувала про хід проекту. До середини 2014 року новини про “Титанік” перестали з’являтися, а в 2015 році на тлі публікацій в ЗМІ про те, що будівництво так і не почалося і що на нього навіть не знайдені гроші, Blue Star Line оголосила про замороження проекту.
Клайв Палмер, засновник Blue Star Line і головний ідеолог проекту, – один з найбагатших людей Австралії. Він зробив свій статок, що оцінюється в 600 мільйонів австралійських доларів (425 мільйонів доларів США), на видобутку вугілля і заліза.
Але крім бізнесу, Палмер активно займається політикою. У 2013 році бізнесмен створив партію “Палмер Юнайтед”, яка зайняла четверте місце на що відбулися через кілька місяців федеральних виборах; саме на той період припала основна активність Blue Star Line на початковому етапі її існування. На початку 2018 року Палмер, припинив політичну діяльність, оголосив про відродження своєї партії і намір брати участь у виборах 2019 року.