120 гривень за 60 км. В Україні три траси можуть стати платними

В “Укравтодорі” разом зі Світовим банком проаналізував 10 доріг і назвали траси, які можуть стати першими платними дорогами в країні. 

Глава “Укрдорінвест” Олена Криворучко виділяє три напрямки, у яких є потенціал стати першими концесійними або, простіше кажучи, платними дорогами України:

Напрямок Київ – Біла Церква. Щоб побудувати по цьому маршруту нову дорогу, потрібні $535 млн і три роки. При цьому, ввівши плату за проїзд, інвестор зможе повертати трохи більше 5% (майже $27 млн) на рік.

Другий напрямок Львів – Краковець. На будівництво нової дороги тут знадобляться $290 млн і два роки, а заробляти інвестори зможуть по $4 млн на рік.

Нарешті, в напрямку Львів – Тернопіль можна розширити дорогу з двох смуг до чотирьох. На це знадобляться $293 млн і, за оцінками експертів, близько трьох років. Заробляти підрядники на цій дорозі зможуть по $35 млн на рік.

За словами Криворучко, складнощі полягають не тільки в тому, щоб знайти інвесторів для цих проектів, а й в тому, щоб подолати небажання простих українців користуватися платними дорогами. Особливо з урахуванням того, що при появі платних магістралей завжди повинні бути безкоштовні альтернативи.

За словами транспортного експерта Олександра Кави, проїзд по дорозі Київ – Біла Церква (відстань складе приблизно 60 км) може коштувати приблизно як 2-3, а максимум 4 літри бензину. Тобто проїзд по цій дорозі буде коливатися від 60 до 120 грн.