Якість повітря і води в Україні

23 червня 202013:30

100% не знайдеться в нашій країні людини, яка хоча б один раз не скаржилася на брудну воду або на повітря, яким важко дихати. Особливо, якщо мова йде про міських жителів.

Про це пише “Фактор” з посиланням на народного депутата “Слуги народу” Павла Якименка.

“Часто читаю в соц мережах скарги, мовляв, “важко дихати”. Відверто кажучи, я живу в Харкові і повітря в цьому місті теж далеко не найчистіше…” – скаржиться нардеп.

Сезонне спалювання людьми залишків трави і сухостою, викиди підприємств промисловості і теплової енергетики, багато авто на дорогах – все це веде до наслідків, які називають “міським смогом”.

“До слова, не здивувався, коли побачив Дніпро, Київ, Харків і Львів в антирейтингу глобальної бази NUMBEO по чистоті повітря”, – констатує Якименко.

На сьогодні, в Україні існує система державного моніторингу за станом навколишнього середовища – Укргідрометцентр збирає дані з 129 постів в 36 містах.

“Але, на жаль, спиратися на ці дані ми вже не можемо. Про те, що система “зношена” і не працює в повній мірі, як єдиний механізм – як один кричать екоактвісти. Я повністю згоден, це незаперечний факт.

Але це і нестача фінансування, в тому числі. Звідси випливають проблеми і з неадекватною системою оцінювання, і з координацією дій установ. Що вже говорити про план поліпшення ситуації …

Сьогодні нам необхідна ефективно-працююча, точна і відкрита система моніторингу на прикладі кращих практик Європейських країн.

Вірю, що ми зможемо таку систему створити і вирішити цю проблему.

Жахнула статистика ВООЗ – щорічно у світі помирає 7 млн осіб від забруднення повітря. І я не хочу, щоб українці стали частиною цієї статистики.

Відкрита і доступна система держ моніторингу повітря, на сьогодні, – один із пріоритетів!” – розповідає народний депутат.

Що стосується моніторингу води

Хоч в Україні і запрацювала нова система моніторингу води за директивами ЄС, але для її впровадження в повній мірі і отримання ефективних показників результативності знадобиться час.

“Система базується на європейському підході – ми не вигадували велосипед. Давайте ж швидше навчимося “добре водити” сусідський?

Світові тенденції і досвід нам в приклад. Давайте рівнятися на кращих? На Рейк’явік, на Ісландію! Будувати
державну політику і інвестиції в підтримку більш чистого транспорту, впроваджувати енергоефективні технології в усі сфери життя, виробляти чисту енергію, покращувати утилізацію міських відходів.

Такий шлях однозначно вірний і принесе свій позитивний результат. Упевнений, настане день, коли я напишу позитивний пост з моніторинговими даними, які нас усіх порадують”, – резюмує Павло Якименко.

павел