Приватизація заводу “Більшовик”: КМДА претендує на один з цехів для будівництва розв’язки

Київ повинен отримати в розпорядження цех №5 заводу “Більшовик” перед приватизацією об’єкта, заявив радник голови КМДА Дмитро Білоцерковець.

“ФДМ виставляє на продаж завод “Більшовик” цілком. Наша позиція, що місто забирає цех №5. Без його знесення не можна завершити розв’язку на Шулявці, саме на цій ділянці заплановані з’їзди, прописані в проєкті”, — зазначив Білоцерковець.

За його словами, питання можна вирішити шляхом внесення додаткових пунктів в умови приватизації. На цьому етапі місто судиться з Фондом держмайна (ФДМ) щодо вартості цеху. Фонд оцінив цю частину об’єкта в 700 млн грн.

“Але місто бере його для того, щоб знести і створити транспортну інфраструктуру, а не під якісь комерційні проєкти. Тим більше, що завод „Більшовик“ винен велику кількість грошей місту — борги за податками на землю, близько 300 млн грн. А насправді, вони взагалі повинні були передати його на безкоштовній основі або знести самі”, — додав Білоцерковець.

Зі свого боку, в коментарі «Економічній правді» у ФДМ вказали, що столична влада повинна викупити цех за вартістю, яку визначив найнятий ними оцінювач.

Також у Фонді підкреслили, що не здійснюють самостійно оцінку, а є регулятором оціночної діяльності. До того ж ніколи не було цифри 700 млн грн, про яку заявив представник КМДА.

“Разом з владою міста була складена спеціальна дорожня карта, щоб якнайшвидше передати п’ятий цех місту для завершення розв’язки”, — додали у ФДМ.

Крім того, незалежний експерт, найнятий міською владою, оцінив корпус в 240 млн грн з ПДВ. Далі ФДМ надав позитивну рецензію на звіт оцінювача. Ці процедури були завершені в квітні 2020 року.

Також у Фонді підкреслили, що тепер влада міста повинна викупити цю будівлю, а для цього Київрада повинна прийняти відповідне рішення.

“Цех належить на праві приватної власності ПрАТ “Київський машинобудівний завод”. Тому м’яч на полі столичної влади, а також Київської адміністрації, яка повинна прийняти відповідне рішення”.