АМКУ оштрафував на 170 тис. грн. картеліста “Великого будівництва” за придбання залізничної компанії без необхідного дозволу

16 жовтня 202020:37

8 жовтня 2020 року Антимонопольний комітет наклав на Максима Шкіля штраф у розмірі 170 тис. грн. за придбання 100% частки у статутному капіталі ТОВ “Перша логістична компанія” (“ПЛК”), без отримання необхідного дозволу АМКУ.

Про це пише “Фактор” з посиланням на “Лігу антитрасту”.

Відповідно до рішення АМКУ, договір купівлі-продажу “ПЛК” був укладений 2 березня 2018 року. Комітет дізнався про це із заяви М. Шкіля, яку він добровільно подав до відомства з метою отримання дозволу 28 липня 2020 року. Але до Комітету він звернувся після, а не до придбання, тому АМКУ 9 вересня відкрив справу та вже 15 жовтня прийняв рішення, яким не тільки наклав штраф, а й дав необхідний дозвіл.

За інформацією з рішення, “ПЛК” здійснювало діяльність із надання послуг залізничних вантажних перевезень та допоміжну діяльність у сфері транспорту.

Дохід 2019 рік Максима Шкіля як фізичної особи становив 319,5 млн. грн.

Серед іншого Максим Шкіль є власником компанії ТОВ “СУНП “Автострада”, що входить до так званого дорожнього картелю та входить до п’ятірки лідерів по сумі підрядів, отриманих в рамках “Великого будівництва” В.Зеленського. З початку 2020 року компанія отримала контракти на ремонт доріг на загальну суму 5,38 млрд. грн.

Довідково:

М. Шкіль пов’язаний відносинами контролю із суб’єктами господарювання – резидентами України, які здійснювали діяльність із:

– роздрібної реалізації автомобілів;
– надання послуг ремонту й технічного обслуговування транспортних засобів;
– надання фінансових послуг (крім страхування та пенсійного забезпечення);
– діяльність посередника в торгівлі товарами широкого асортименту; добування декоративного та будівельного каменю; будівництва доріг та автострад;
– консультування з питань комерційної діяльності й керування;
– виробництва та реалізації безалкогольних напоїв, мінеральних вод;
– роздрібної торгівлі в неспеціалізованих магазинах переважно продуктами харчування, напоями та тютюновими виробами;
– транспортного оброблення вантажів.

Якщо вам подобаються матеріали ГО “Ліга антитрасту” – задонатьте!