У Кабміні збираються змінити порядок реєстрації автотранспорту

У майбутній постанові “Про внесення зміни до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів “міститься досить багато змін.

Буде заборонена перша реєстрація автобусів, виготовлених на шасі старих вантажних фургонів. Тобто, легалізувати переобладнаний в мікроавтобус фургон стане проблематично.

Стане більш детальною перевірка сертифікатів, у тому числі і за Реєстром виданих сертифікатів, а не просто надання копії такого сертифікату.

Для вживаного транспорту тепер необхідно буде подавати і документи про його реєстрацію за кордоном, до того ж в перекладеному вигляді. Але не простий переклад, а виконаний консульськими установами Міністерства закордонних справ України або офіційними органами інших держав шляхом проставлення на документах апостиля в порядку, визначеному Гаазькою конвенцією, що скасовує вимогу легалізації іноземних офіційних документів, від 5 жовтня 1961 року. Без легалізації такі документи приймаються в тих випадках, коли це передбачено законодавством України, міжнародними договорами, в яких бере участь Україна.

Відповідно до цього, перегонникам доведеться платити ще за переклад та апостилювання документів на автомобіль. А ось реєстрація так званих “битків” під утилізацію, яких останнім часом багато везуть в Україну зі США, стане неможливою. Тому що реєстрації підлягають тільки автомобілі з техпаспортами, а не з довідкою про утилізацію. Даний пункт сильно ускладнить легалізацію деяких “американців”.