У суді Гааги показали шлях “Бука”, який збив Boeing-777, з РФ до України

За даними слідства, сепаратисти просили у керівництва РФ “нормальну ППО”, і в ніч на 17 липня через російський кордон до них прибув ЗРК “Бук”: спочатку в Донецьк, де його перевантажили на тягач Volvo, потім через Макіївку, Шахтарськ і Торез до Сніжного.

У суді Гааги 9 червня показали шлях “Бука”, який збив Boeing-777, з РФ до України – вперше в такому обсязі і настільки докладно.

З переговорів, які містяться у матеріалах справи, випливає, що до 16 липня 2014 року керівництво сепаратистів не бажало втратити зайняті позиції через бомбардування і наступу армії України, і тому звернулось до керівництва РФ за допомогою. Зокрема, на той час “міністр оборони” самопроголошеної “ДНР” Ігор Гіркін (Стрєлков) просив у Сергія Аксьонова — на той час глави Криму – через помічника “нормальну ППО”.

Водночас Пулатов скаржився в розмові з Дубінським на те, що, найімовірніше, на той момент єдиний у розпорядженні сепаратистів ЗРК “Стріла-10” “не здатен працювати” через “несхід” ракети в той час, як він втратив понад 20 осіб внаслідок авіаударів українських літаків.

І сепаратисти отримали те, про що вони просили. За даними слідства, в ніч на 17 липня через російський кордон до них прибув ЗРК “Бук”: спочатку до Донецька, де його перевантажили на тягач Volvo, потім через Макіївку, Шахтарськ і Торез до Сніжного.

За матеріалами справи, “Бук” прибув до супермаркету “Фуршет” у Сніжному трохи пізніше опівдня, о 12.42 за місцевим часом.

Звинувачення вважає, що установка, що належить 53-й бригаді ППО РФ під Курськом, практично того ж дня була транспортована назад на російську територію – всього через кілька годин після катастрофи Boeing-777.