Європейська бізнес асоціація попередила, що підвищивши тарифи, УЗ втратить клієнтів

26 лютого 201913:49

Європейська бізнес асоціація звернулася до Міністерства інфраструктури, “Укрзалізниці” та Державної регуляторної служби з проханням не затверджувати механізм підвищення тарифів на вантажні перевезення на рівень зростання цін у промисловості.

Оскільки, як заявляють в Асоціації, таке рішення може призвести до скорочення кількості перевезень залізничним транспортом. Бізнес, якщо тарифи “Укрзалізниці” різко підвищать, буде переходити на автомобільні перевезення, йдеться у зверненні.

Окрім того, за інформацією Асоціації, тільки з листопада 2017-го по грудень 2018-го витрати підприємств на залізничні перевезення зросли на 12 млрд грн. Відбувається запланована індексація (підвищення тарифу) в середньому на 13-14%. Більше доводиться платити і за вагони.

“За інформацією компаній-членів Комітету Асоціації, тільки в 2018 році вартість напіввагонів, що належать AT “Укрзалізниця”, за рахунок лібералізації вагонної складової тарифів була підвищена приблизно в 4 рази, що орієнтовно збільшило доходи AT “Укрзалізниця” на 8 млрд грн”, – йдеться у зверненні.

 Напіввагони в Україні має як “Укрзалізниця”, так і приватні компанії. Однак підвищення тарифів державного підприємства призвело до зростання цін й у приватних власників (відбулося подорожчання вдвічі).

Якщо ж проект про додаткову індексацію тарифів на рівень інфляції в промисловості ухвалять, окрім уже затвердженого зростання, вартість перевезень збільшиться ще на 23%. Відповідно бізнесу доведеться додатково виділити 11,7 млрд грн на рік.

Консультацій з бізнесом про те, як підвищувати ціни, не провели. В результаті монополіст фактично може отримати право необмежено підвищувати ціни. Ба більше, в Асоціації відзначають, що головна стаття витрат для “Укрзалізниці” – зарплати (50%), а вони не прив’язані до зростання цін у промисловості.