За 20 років товарообіг між Китаєм та Україною зріс до $15 мільярдів
Активізація торгівлі за перше півріччя 2021 свідчить про ймовірність нового рекорду за підсумками року.
Про це пише “Фактор” із посиланням на президента ТППУ Геннадія Чижикова.
“Україна й Китай нарощують співпрацю. Було б правильним, щоб якість українського експорту при цьому зростала за рахунок товарів із доданою вартістю. Йдеться про продукцію переробки із певним строком придатності. Ми вже активно продаємо у Китаї, наприклад, кондитерські вироби, вино, фармацевтичні та інші товари”, – наголошує президент ТППУ.
Найважливіший чинник для просування такого вимогливого товару – логістика.
“Швидша й дешевша доставка. Тому в рамках роботи над проектом “Один потяг-один шлях” у Торгово-промислова палата України було презентовано китайським залізничним оператором EAST LINE LLC логістичні можливості доставки вантажів в Китай залізницею.
28 вересня 2021 зі станції Ліски ми відправили перший контейнерний поїзд з вантажем українських кампаній до материкового Китаю. Він доставив український товар до Китаю за 14 днів. Це хороший старт регулярних контейнерних перевезень суходолом через 4 країни.
Згоден із думкою голови Китайської асоціації підприємців Русланою Осипенко, що налагодивши залізничні перевезення до КНР, Україна з часом перетвориться на транзитний хаб на шляху китайського потяга в ЄС.
Також поділяю позицію співголови Українсько-Китайської Ділової ради Ігора Литвина, що запуск залізничного сполучення з Китаєм – це успіх. Бажаю нашим підприємцям швидше і дешевше насичувати китайський ринок українськими товарами”, – резюмує Геннадій Чижиков.
